Autobranche: hogere omzetten, laatste inhaalslag openstaande leveringen
In augustus werden in Nederland 27.825 nieuwe personenauto’s geregistreerd, een stijging van 18,6 procent ten opzichte van augustus 2022 (23.459 stuks). In juli ging het nog om een stijging van 30,7 procent; in juni 38 procent. De omzet in de auto- en motorenbranche steeg in het tweede kwartaal van 2023 fors vergeleken met vorig jaar.
Volgens brancheorganisaties BOVAG en RAI Vereniging is sprake van een laatste inhaalslag van nog openstaande verkooporders uit 2022. De cijfers betreffen immers niet de verkoop, maar de registratie van nieuwe personenauto's.
Er worden op dit moment niet zo veel nieuwe orders genoteerd, maar vooral geleverd. De consument is afwachtend, menen BOVAG en RAI Vereniging. Met name de keus voor een elektrische auto wordt momenteel vaak uitgesteld, tot er meer zekerheid is over toekomstige stimuleringsmaatregelen.
Bij de registraties van geleverde auto's deed Kia het in augustus landelijk het beste (2.937 registraties, 10,6 procent marktaandeel), gevolgd door Volkswagen, Toyota, Tesla en Peugeot. De meest geregistreerde auto was de Tesla Model Y (1.228 registraties), gevolgd door de Kia Picanto, Peugeot 208, Tesla Model 3 en de Kia Niro.
Hogere omzetten
Doordat veel achterstanden in de levering van auto's in het tweede kwartaal van 2023 werden weggewerkt, steeg de omzet binnen de Nederlandse auto- en motorenbranche met bijna 34 procent in vergelijking met het tweede kwartaal van vorig jaar. Dat berekende het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
De grootste omzetstijging boekte de deelbranche handel en reparatie van personenauto's. Daar nam de omzet in het tweede kwartaal van 2023 vergeleken met hetzelfde kwartaal een jaar eerder met 49,1 procent toe; de grootste omzetstijging sinds 2005.
De importeurs van nieuwe personenauto's meldden in het tweede kwartaal van 2023 een omzetstijging van 29,2 procent, voor een deel omdat backorders werden uitgeleverd. Deze inhaalslag lijkt nu voorbij.
De omzet van de zware bedrijfsautobranche groeide het tweede kwartaal met 15,8 procent, vooral omdat meer elektrische autobussen werden verkocht. Bij de gespecialiseerde reparatiebedrijven (11,4 procent), handel in auto-onderdelen (8,2 procent) en handel en reparatie in motoren (1,4 procent) nam de omzet ook door prijsstijgingen toe. Grondstofprijzen van onderdelen nemen toe en door een tekort aan occasions stijgt de prijs van tweedehands motoren.
Minder vertrouwen
Ondanks die sterke omzetstijging zijn ondernemers in de autobranche pessimistischer geworden, volgens de graadmeter waarmee het CBS het ondernemersvertrouwen meet. Net als in andere bedrijfstakken hebben ook veel ondernemers in de autobranche last van personeelstekorten, terwijl de hoge inflatie de inkoopprijzen kan stuwen en de vraag van consumenten kan drukken.
Bron: BOVAG/CBS
Gerelateerd
Lage verkoop nieuwe auto's remt vergroening wagenpark
De aanhoudend lage verkoop van nieuwe auto's remt de vergroening van het Nederlandse wagenpark. Volgens ING Research zal het herstel van de Nederlandse autoverkoop...
Veel ondernemers moeten wagenpark vervangen vanwege zero-emissiezones
Bijna de helft van de ondernemers (43 procent) maakt zich zorgen over de komst van zero-emissiezones in de steden. Veel ondernemers moeten daardoor hun wagenpark...
Rekeningrijden lijkt van tafel bij nieuwe kabinet
Het plan om vanaf 2030 te gaan rekeningrijden gaat waarschijnlijk niet door. Drie van de vier coalitiepartijen willen een streep zetten door de hervorming van de...
Werkgevers moeten gebruik motorfiets stimuleren bij medewerkers
Dat werkgevers de motorfiets niet actief promoten als optie voor woon-werkverkeer, is een gemiste kans. Met een motor sta je minder in de file en verminder je uitstoot,...
BOVAG helpt mobiliteitsbedrijven met CSRD-tool
Brancheorganisatie BOVAG presenteert een 'CSRD Brancheformat voor Mobiliteit'. Het instrumentarium moet mkb-bedrijven in de mobiliteitssector helpen om passende...